Suurus on sama mis tavalisel pirnil. H7 H18



Ideaalselt sobiv mudel – unustage paigaldusprobleemid, modifikatsioonid, tihenditest lahtised auruvad esituled, korpuse kärpimine ja adapterid.

Konstruktsioonis on kasutatud selliseid materjale nagu alumiinium ja vask, mis tagab erakordse eluea ja tõhusa soojuseralduse.

Dioodide optimaalne geomeetria ja paigutus vajaliku piirväärtuse ja maksimaalse heleduse määramiseks.

Suurepärane disain, mis võimaldab paigaldamist kõikjale, kuhu klassikalised jahutusradiaatoriga LED-tuled ei sobi. Ideaalne läätsekujuliste ja traditsiooniliste esitulede jaoks. Ei sisalda infrapuna- ega UV-kiirgust – need ei kõrveta helkureid.



Parameetrid:



95% autodes sisseehitatud CANBUS-dekooder ei põhjusta läbipõlenud pirni viga
Valguse värvus: ksenoonvalge 6000K
Võimsus 50W komplektne
Pirni jahutus põhineb elektroonilisel ventilaatoril ja vasksüdamikul.
Suurus identne traditsioonilise volframpirni omaga
Pinge 11–18 V
Dioodide eluiga on 50 000 tundi
Valgusallikas 3570 CSP LED-i
Pirnikomplekti valgustugevus 4200LM
Pirnid ei sega FM/CB-raadio vastuvõttu
LED-ide asukoht täpselt samas kohas nagu traditsioonilise hõõgpirni hõõgniit – parameetrid, nagu geomeetria ja valguse piirjoon, jäävad samaks.


Komplekti valgusvoog on mitu korda võimsam kui traditsioonilisel halogeenpirnil.





Pirnidel on CHIP LED 3570 CSP lambid, mis pakuvad väga eredat valgusvoogu, muutes need traditsiooniliste volfram- või ksenoonhõõglampidega võrreldes ületamatuks. Nende täpne paigutus ei pimesta vastassuunast tulevaid juhte.



Pirnidel puudub polarisatsioon. See tähendab, et need paistavad igas asendis, olenemata +/- polaarsuse paigutusest autos.



Vaatamata täiustatud tehnoloogiale on paigaldamine triviaalselt lihtne – paigaldate selle vana pirni asemele.



Pikaajalise probleemivaba töö tagamiseks on tootja paigaldanud vasksüdamiku, mis sobib suurepäraselt soojuse kogumiseks, ja selle taha on